1、汽车行业主要证书类型 汽车制造工程师证书：这是汽车制造领域的一种专业认证，证明个人在汽车设计与制造方面的专业能力。 汽车服务工程师证书：针对汽车售后服务领域，涵盖汽车维修、保养及客户服务等内容。 汽车电子证书：针对汽车电子系统的知识与实践能力进行认证，如汽车电控技术等。
2、汽车营销领域：国家劳动部有汽车销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等培训合格证书。汽车维修领域：汽车维修管理师高级专项职业资格、汽车售后服务管理师、汽车配件营销师高级专项职业资格、汽车碰撞修复师高级专项职业资格。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级等。
3、汽车类证书主要包括以下几种：机动车驾驶证。这是驾驶汽车上路行驶的必备证书，经过驾驶技能考试合格后获得。汽车维修技师证书。该证书是评估汽车维修技术能力的标准，适用于从事汽车维修工作的人员，证明其具备专业的维修技能和知识。汽车质量工程师认证。
4、汽车维修工证书 这是汽修行业最基本的证书之一。它证明了持证人具备基本的汽车维修技能和知识，能够熟练地进行汽车维护、故障诊断和修复等工作。汽车技术证书 汽车技术证书是针对汽车技术领域的专业证书。获得此证书的人员通常具备较为深入的汽车知识和技术，能够处理复杂的汽车技术问题。
5、汽车证书主要包括以下几种：合格证 合格证是汽车出厂时的质量合格证明，证明车辆已经通过制造商的质量检测，符合相关的技术标准和规范。这是购买新车时必不可少的一项证书。行驶证 行驶证是车辆上路行驶的法定证件，由车辆所有权人持有。它证明了车辆已经经过注册登记，具备合法上路的资格。
6、汽修证书主要有以下几类：汽车维修工证书 这是从事汽车维修工作必备的证书，它证明了持有人具备基本的汽车维修技能和知识。该证书通常涵盖发动机维修、底盘维修、电器维修等多个领域。
**动力电池产品全球认证**：- **欧洲地区**：依据UNECE标准，获得E-Mark认证，产品上标注E标识。同时，欧盟电池法对动力电池提出了新的要求，包括限定物质、碳足迹、再生料含量等。- **北美地区**：美国与加拿大采用FMVSS 305与CMVSS 305标准，进行自我认证与事后监督。
欧洲：电动汽车需遵循ECE R100、R136等标准，涉及动力电池的法规和环保要求，如欧盟电池法。动力电池认证包括样品测试、资料审核和工厂检验，同时，美国和加拿大则采用DOT、CDOT认证，电池可选择自愿性ANSI/CAN/UL/ULC 2580和SAE J2929认证以提升安全性。
按照《指南》要求，大专以上学历的中高层管理人员由用人单位出具组织架构图和任职文件等证明材料即可申领“花卡”；大专以上学历的骨干技术人员取得中级及以上专业技术资格或职业资格证书即可申领“花卡”。
CQC标志认证：认证类型涉及产品安全、性能、环保、有机产品等，认证范围包括百余种产品。管理体系认证：主要从事ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSMS18001职业健康安全管理体系、QS9000质量体系、TL9000和HACCP认证等业务。
电池类别 不同品牌的电动车搭载的电池品牌和类别不同，最常见的就是天能和超威两种，而这两种电池又各有侧重点，超威的铅酸蓄电池在使用中，明显更受大众欢迎，而天能的石墨烯电池在使用中性能又明显要高于同类其他产品。
电池的通用汽车新能源试验安全认证包含穿刺。该认证包含穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测。电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置，具有正极、负极之分。
实验1：穿刺实验 穿刺实验很多人都不陌生，这也是刀片电池发布时所做的重要实验，其实在之前的规定中，电池都要进行穿刺实验才行，只不过由于绝大多数产品都无法过关，所以才将这项规定割舍。也从侧面反映出它的难度。
当前国标动力电池安全试验的标准包含针刺、跌落、燃烧、冲击等，其中针刺是最高的电池车规级安全标准，它要求电池在被8mm钢针穿刺后5分钟不起火，此前行业只有不到百分之三的品牌的电池能通过，而2021年发布的弹匣电池是首个能达成三元锂整包不起火的电池技术。
网友自行进行穿刺测试 为了验证三元锂电池能否通过针刺测试，有网友进行了一次硬核的三元锂电池穿刺实验。据博主@锂电大全小鱼介绍，其进行穿刺实验的电池为宁德时代811三元锂电池单体，电池容量234a电压14v（满电为2V），穿刺钢针直径7毫米，穿刺速度25mm/s，执行GB/T 31485标准进行穿刺测试。
【大泽 科技 SHOW】 OPPO在重庆举办闪充开放日活动， 发布了与电池、快充相关的多项新技术，包括内串双电芯、夹心式安全电池以及基于 65W 的智慧充电技术。在官方公布的演示视频中，夹心电池在经受重物冲击、甚至刺穿后仍安然无恙，而相同条件下普通的电池已经发生严重鼓胀。
