我觉得这些品牌的电动汽车比较好：比亚迪：是全球最大的插电式混合动力技术制造商。特斯拉：续航里程长，而且安全性能突出。蔚来：通过高性能的智能电动汽车和用户的高品质体验为用户创造一个愉快的生活方式。
新能源车比较好的推荐：特斯拉Model，中国品牌电动车，日产Leaf，本田CR-VHybrid，奔驰EQC等。特斯拉Model 特斯拉Model是目前市场上最受欢迎的电动车之一，拥有高性能和出色的续航里程，它还拥有很多先进的安全和技术功能。中国品牌电动车 近年来，中国汽车制造商也在新能源汽车领域，取得了很大进展。
美国特斯拉 只要一谈到纯电动汽车哪家强，那么很多人第一个想到的就是特斯拉。
1、电池方面，两款车都是搭载三元锂电池，电池能量密度、电耗都差不多，畅巡慢充时间更短，并且配备便携式充电器，连接家用电源插座就可充电，便利性更好一些。
2、年春节前，《菲常视界》曾对别克微蓝进行了深度的试驾和测试。测试总行驶里程为408km（全程平均车速：31km/h；90%高速10%市区；车内3成年人；普通模式；再生：中；空调自动24度），表显行驶里程409km，综合工况实际里程对比NEDC标准：948%。
3、那么，不限号又搭载了空气净化系统的纯电动车应该怎么选呢？雪佛兰畅巡 售价：199万元—199万元 特点：造型前卫、品质可 雪佛兰畅巡是今年2月上市的一款全新纯电车型，也是雪佛兰在国内发布的第一款纯电城际轿跑，兼顾了SUV的通过性和轿车的舒适性。
4、作为一款全新纯电动紧凑型车，畅巡搭载最大功率为110kW的电动机，NEDC综合续航里程为410km。此外，官方针对畅巡提供了整车3年或10万公里，及三电系统8年或16万公里的质保服务。 今天EV视界的小编就带您分析一下，到底哪款车型最值得购买。
5、畅巡全系搭载含有17项安全子系统的博世ESP 3电子稳定控制系统，中高配以上车型提供了FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA智能泊车辅助、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能。此外，诸如智能自动空调、后排独立出风口、一体式全幕天窗等功能也均有配备。
1、新能源车比较好的推荐：特斯拉Model，中国品牌电动车，日产Leaf，本田CR-VHybrid，奔驰EQC等。特斯拉Model 特斯拉Model是目前市场上最受欢迎的电动车之一，拥有高性能和出色的续航里程，它还拥有很多先进的安全和技术功能。中国品牌电动车 近年来，中国汽车制造商也在新能源汽车领域，取得了很大进展。
2、吉利和上汽大通新能源汽车相比个人认为还是吉利好一些，车子品牌知名度还有维修保养便利性方面吉利相对更有优势。
3、充电方式。新能源电动车其实是无需充电的，主要是利用中间的两个轮子在行驶过程中控制磁场的方向，把永磁力转化成旋转不停的动能，根据车子的惯性运动产生的动能切割磁力线从而产生电能，并储存起来供驱动电动机使用。充电速度。
4、特斯拉超级工厂落地中国，就像是沙丁鱼群里混入一条“鲶鱼”，它是激发中国新能源汽车市场活力的有效措施，同时也促进了中国系能源汽车全产业链的优化和升级，还为消费者提供了更多的品牌选择。 从特斯拉这几年在中国的财报数据来看，取得的成就也非常瞩目。总之，这是一段双赢的合作。
5、虽然国家大力发展新能源汽车，充电桩的普及还远远不够，而在一些大城市的充电桩车位，很容易被燃油车当停车场使用，而且一般的充电桩都是慢充4-9个小时，如果遇到急用车的情况，那就显示非常不便利了。而商业充电站不仅充电贵，停车费也不便宜。
6、新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。纯电动汽车是未来汽车的发展趋势。与内燃机汽车相比，电动汽车有许多优点。电动车由电动机驱动，电动机运转时没有额外的晃动和噪音。当然，电动车内部的安静度在行驶时更好。电动机不需要消耗燃料。当然，电动车在行驶时没有尾气排放。
1、大众ID.3已经在国内的车展上亮过相，相信大家已经对它的造型比较熟悉了。从外观上来说，大众ID.3并不像其它一些新能源车那样张扬，总体比较沉稳，依然还是大众的一贯风格，既有大众汽车此前的元素，也有电动车ID.系列的风格。
2、既然上汽大众将辉昂的定位是旗舰车型，那么相比其它产品，看上去就应该有不一样的地方。而辉昂的确别出心裁，虽然外观整体上依然保持了大众家族风格，没有“特立独行”的夸张元素，但如果到了夜晚，你会发现辉昂前脸的大众车标有像ID.系列一样的LED灯光效果，这种科技化象征出现在燃油车型上令人印象深刻。
3、某种意义上讲，海外的用户是幸福的，因为他们提前享受到了ID.4和ID.3这两款全球化的大众纯电动车。作为首款引入国内的MEB平台车型，ID.4 CROZZ显然更加忠于原味，用几乎与欧版完全相同的设计推开了大众在中国市场的新能源车大门。如何在已经成为红海的市场中脱颖而出，各家都有不同的“奇思妙想”。
4、简单来说，ID.4 这辆车不再像其他的大众那样老气了。在之前采访大众中国 CEO 冯思翰博士的时候，我曾经问过他：在中国中年人心目中，大众一般是性价比高，可靠的代表。
5、但大象转身谈何容易，选择转型则意味要放弃之前上百年积累下来的技术优势，从零开始，而这个优势在ID.ID.奔驰EQC、宝马iX3和奥迪e-tron身上并没有看到，或者相比于中国品牌的电动车来说，日系德系纯电动车并不突出。
6、我们试驾的四驱车型车长4949毫米，车宽2015毫米，车高1772毫米。出众的长轴距和宽车身设计，令前后排乘员都能获得“豪横”的腿部和头部空间，舒适性一流。揽巡后排座椅支持靠背角度可调，并可按比例放倒。同时，车辆提供了656升的行李厢容积。
人们常问，新能源汽车通常可以使用多少年？通常情况下，这类车辆的使用寿命可以到达8到10年，这个寿命周期主要取决于电池的衰减情况。 如果电池长时间充电不当，将会显著缩短其使用寿命。 由于缺乏专门针对新能源汽车的报废标准，目前其报废标准参照传统燃油车来执行。
有车主对自己的电池衰减进行了简单的计算，如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了，而动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。
电池寿命。新能源电动车跟普通电动车是不同的，因为没有电池，其电能主要靠两个轮子的转动而发生磁力，然后磁力转化成电力并加以储存从而驱使电动车行进，所以，无需考虑传统的电池问题。做工细节。
